移動破碎站軸瓦間隙的測量與調(diào)整方法

　　軸瓦的間隙決定油楔的厚度，并影響移動破碎站主軸的運轉(zhuǎn)精度。軸瓦間隙過大會引起設(shè)備振動，降低設(shè)備壽命;軸瓦間隙過小又會導(dǎo)致燒瓦。因此，合理調(diào)理軸瓦間隙是一個重要問題，必須使其達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)

　　(1) 頂間隙的調(diào)整與測量方法

　　移動破碎站的頂間隙的高度可用增減軸瓦接合面處瓦口墊片的厚度來調(diào)整。墊片數(shù)量越少，軸瓦壓實情況越好，設(shè)備運行越平穩(wěn)。所以在保證不出現(xiàn)燒瓦的情況下，墊片越少越好。頂間隙的測量方法通常采用壓鉛法來測量。

　　(2) 側(cè)間隙的調(diào)整與測量方法

　　軸瓦和軸頸之間的側(cè)間隙，通常是采用塞尺來測量。測量時，塞尺插入間隙中的長度不應(yīng)小于軸徑的1/4.軸瓦接合面的側(cè)間隙應(yīng)是均勻相等的。

　　(3) 軸向間隙的測量方法

　　移動破碎站的軸瓦的軸向間隙，一般用塞尺進行測量。

　　經(jīng)過移動破碎站廠家多年實踐，我們認為軸瓦的頂隙應(yīng)為軸徑的0.15%～0.2%，側(cè)隙應(yīng)為頂隙的60%～100%，軸向間隙應(yīng)為1～3mm為會比較好。